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“智慧的地球”涉及到智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、個人健康與數字生活等諸多領域的融合與創新。業內估算，“十二五”期間用于建設智慧城市的投資總規模將可能高達5000億元，全國范圍智慧城市建設將帶來2萬億元的產業機會。智慧城市建設在我國揚帆起航，行業發展前景無限。

智慧城市建設揚帆起航

城鎮化在“十二五”期間將發揮拉動消費、擴大和優化投資、改善民生的多重效應;而建設智慧城市將是改善民生、促進社會轉型升級、從而推動新型城鎮化全面建成小康社會的戰略選擇。截至目前我國提出智慧城市建設的城市總數達到了154個，投資規模預計超過1.1萬億元;而在“十二五”規劃或政府報告中提出建設智慧城市的地級以上城市共有41個，其中副省級城市10個，直轄市中北京、上海、天津均提出了智慧城市建設。”其中，與民生聯系最為緊密的醫療信息化、綠色建筑和智能交通等領域有望獲得更為確定的政策支持與資金投入。

醫療信息化應用將在提高診療效率、降低病人看病成本、醫療行業監管和政府管理等方面發揮效用。據國際數據公司(IDC)發布的數據顯示，2011年我國醫療行業IT花費是146.3億元，同比增長28.9%，增速比2010年提升了3個百分點;預計2016年我國醫療行業IT花費市場規模將達339.9億元，2011至2016年的年復合增長率為18.4%。

由于綠色環保、更智慧高效的新型城鎮化將是大勢所趨。我國的能耗結構中，建筑占據了大約1/4;用電結構中，建筑用電也占據了約1/4。今年1月，住建部發布《“十二五”建筑節能專項規劃(征求意見稿)》，目標是到2015年城鎮新建建筑執行不低于65%的建筑節能標準，城鎮新建建筑95%達到建筑節能強制性標準的要求。由此可見，未來城鎮化所帶來的能源的消耗將促進綠色建筑的長遠發展。

智能交通作為近年來興起的改善交通擁堵的技術措施，將使交通模式變得更加智能、安全、節能和高效，也是越來越受到城市管理部門的重視。《2012-2020年智能交通發展戰略》提出要建成能夠基本適應現代交通運輸業發展需求的智能交通體系。目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，政策將直接驅動市場對視頻、安防、監控、收費等設備的需求，2020年國內智能交通領域的投入有望達1820億元。

智慧城市涉及多領域商機無限

據國家信息中心信息化研究部有關負責人透露，截止到2012年2月底，我國提出“智慧城市”建設的總數量已經達到了154個，計劃投資規模超過1.1萬億元，其中副省級城市10個，直轄市中北京、上海、天津均提出了“智慧城市”建設。

“智慧城市”是城市發展的方向，一些企業將在其中受益，特別是經營水、汽、橋、路、電和信息網、醫療機構、教育院校等公共基礎設施的企業，還有可持續發展的新能源、水處理、垃圾處理等先進的技術和服務企業，同時還信息技術企業提供了發展空間。

世界銀行測算，一個百萬人口以上的智慧城市的建成，在投入不變的條件下，實施全方位的信息管理將能增加城市的發展紅利2.5到3倍，這意味著智慧城市可促進實現4倍左右的可持續發展目標，并且引領未來世界城市發展的方向。

智慧城市發達國家建設迅猛

2009年，迪比克市與IBM合作，建立美國第一個智慧城市。利用物聯網技術，在一個有六萬居民的社區里將各種城市公用資源連接起來，更好地服務市民。

韓國以網絡為基礎，打造綠色、數字化、無縫移動連接的生態、智慧型城市。通過整合公共通訊平臺以及無處不在的網絡接入，消費者除了可以方便地開展遠程教育、醫療、辦理稅務外，還可以實現家庭建筑能耗的智能化監控等。

新加坡2006年啟動“智慧國2015”計劃，通過物聯網等新一代信息技術的積極應用，將新加坡建設成為經濟、社會發展一流的國際化城市。

丹麥建造“智慧城市”哥本哈根，有志在2025年前成為第一個實現碳中和的城市，主要依靠市政的氣候行動計劃——啟動50項舉措，采用可持續發展城市解決方案，以實現其2015年減碳20%的中期目標。

關于智慧城市

據了解，“智慧城市”概念來自于IBM實驗室。2008年11月，在紐約召開的外國關系理事會上，IBM提出了“智慧的地球”這一理念，進而引發了智慧城市建設的熱潮。其主要特征是：全面透徹的感知，寬帶泛在的互聯，智能融合的應用和以人為本的可持續創新。“智慧城市”建設項目有八個方面：智慧公共服務、智慧社會管理、智慧政務城市綜合管理運營平臺、智慧安居服務、智慧教育文化服務、智慧服務應用、智慧健康保障體系建設和智慧交通。

“智慧城市”具有思想性、靈魂性、智能性和互動性四大“魅力”：即“智慧城市”需要有獨特的思想意識，結合當地情況與生活接軌；“智慧城市”需要設計出自己城市的靈魂；“智慧城市”相關配套建設都需要符合智能化方向；“智慧城市”最大的優勢就是能與生活互動，人人都能感受和受益。