昨天，南京市公路管理處表示，繞城公路37公里主線正式實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，嚴(yán)防有人偷倒渣土。此外，經(jīng)南京公路部門(mén)聯(lián)合交管、城管等部門(mén)3個(gè)月專(zhuān)項(xiàng)整治，繞城公路偷倒渣土、建筑垃圾等違法行為明顯下降。
強(qiáng)力整治，偷倒渣土舉報(bào)減少八成
11月7日21時(shí)45分，江南路政大隊(duì)接到市民舉報(bào)，一輛面包車(chē)從繞城公路往長(zhǎng)江三橋方向行駛，半路將車(chē)上的建筑垃圾傾倒在繞城公路上。此舉被過(guò)路司機(jī)發(fā)現(xiàn)，舉報(bào)人遂將車(chē)主堵在現(xiàn)場(chǎng)。
接到舉報(bào)后，路政人員立即聯(lián)合交警趕到現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)場(chǎng)制止了面包車(chē)主的違法行為，并根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，對(duì)車(chē)主予以扣車(chē)一周、奉5000元的處罰，同時(shí)給予舉報(bào)人2000元獎(jiǎng)勵(lì)。
江南高等級(jí)公路管理站站長(zhǎng)陳文介紹，繞城公路一期工程馬群至雙龍街段今年上半年剛改造完畢，增加了鐘學(xué)北路、雙麒路、石揚(yáng)路等互通，使得繞城由“全封閉”變?yōu)殚_(kāi)放道路，不少渣土車(chē)由市區(qū)道路上繞城公路后偷倒渣土，給行車(chē)安全帶來(lái)極大隱患。
為此，公路管理聯(lián)合多部門(mén)強(qiáng)力整治，首次公布了13770968782舉報(bào)電話，鼓勵(lì)市民實(shí)名舉報(bào)。
聯(lián)合整治收效明顯，繞城公路偷倒渣土等違法行為呈逐月下降趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份共發(fā)現(xiàn)偷倒渣土39次，10月份24次，11月僅有15次。而9月份之前，執(zhí)法人員每個(gè)月至少要清除偷倒渣土100次。
視頻監(jiān)控全覆蓋，聯(lián)合執(zhí)法不留監(jiān)管盲點(diǎn)
據(jù)市公路管理處介紹，為了進(jìn)一步提高監(jiān)管效率，繞城公路馬群至雙龍街段監(jiān)控系統(tǒng)近日正式啟用，13公里的路段一共安裝了14個(gè)監(jiān)控探頭，每個(gè)探頭都可以實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊一公里范圍內(nèi)的視頻畫(huà)面。同時(shí)，設(shè)置可變情報(bào)板1套，微波檢測(cè)器9套，干線誘導(dǎo)屏7套，輔道誘導(dǎo)屏4套，設(shè)置監(jiān)控管理分中心1處。
至此，繞城公路37公里主線實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋。
除了加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控，路政部門(mén)還將繼續(xù)聯(lián)合交管、城管聯(lián)合執(zhí)法，彌補(bǔ)執(zhí)法權(quán)限不足。設(shè)立綠色通道，方便渣土車(chē)聯(lián)合整治隊(duì)伍不定期上繞城公路巡查。路政部門(mén)也將加強(qiáng)日常執(zhí)法，力爭(zhēng)做到24小時(shí)不間斷巡查，在時(shí)間上不留任何盲點(diǎn)，保持對(duì)偷亂倒行為的威懾。巡查發(fā)現(xiàn)的偷倒車(chē)輛可將案件移交城管、交管部門(mén)進(jìn)一步處罰，互相建立“移交制度”，增加偷倒渣土的違法成本。此外，公路部門(mén)將繼續(xù)保留舉報(bào)電話，從源頭上遏制各類(lèi)違法行為。
記者獲悉，公路部門(mén)和城管還將加強(qiáng)協(xié)作，嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)在禁行區(qū)域內(nèi)行駛，并在相關(guān)入城路口設(shè)立農(nóng)用車(chē)禁行標(biāo)識(shí)。計(jì)劃準(zhǔn)入一批小型渣土運(yùn)輸車(chē)輛，替代目前沒(méi)有渣土運(yùn)輸資質(zhì)的農(nóng)用車(chē)和面包車(chē)，既可運(yùn)輸小型建筑材料或渣土，又可納入相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一監(jiān)管。
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