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地方政府需求决定轨道交通系统建设
2013-10
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城市轨道交通是我国最主要的运输方式。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
目前，轨道交通安防产品、系统的搭建主要是根据业主需求而定，而地铁安防系统种类不会很多，主要是为满足最基础的一些安防功能，如防盗、门禁管理、限制外部人员进出、安全保卫等。
由于地铁人流量大，且运营时间较长，必然存在一定的的安全隐患。因此，为提高安全管理水平，深挖安防系统的潜力，将各种系统产品进行深度集成应用意义重大。而所谓集成，无非是将把每一个品牌最优势的部分和性价比最合适的部分集成到一起，通过一个大系统平台软件来进行集成。
在参与轨道交通集成建设时，主要是采用自主研发的软件平台，前端设备、后端存储、服务器以及光传输设备，则选用能够跟软件平台高度融合的第三方产品。
系统的深度整合集成应用，需要以系统为主，在地铁里有一个主控（综合监控系统），它是一个主平台，然后其他系统例如门禁、监控、图像上传，对所有子系统进行一个集成。在所有子系统里面有一个监控的综合平台，但监控综合平台涉及面比较广，包括行车组织、环境监控等。据介绍，目前，地铁安防系统主要是与ISCS、FAS和ATS这三个系统联动比较多，这些系统基本与报警没多大关系，主要是根据业务需求联动，作为一个监控手段。
我国城市轨道交通发展较快，部分地方政府目前正在积极规划建设城市轨道交通。我国轨道交通的规划建设还存在巨大的发展空间，轨交安防发展迎来春天。
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