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中国自进入汽车时代开始，道路交通事故便如影随形。据统计，我国一年因交通事故死亡人数是7万左右，受伤人数在30万左右。在2011年我们不会忘记，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故造成40个鲜活生命的陨落；我们也不会忘记，11月甘肃正宁幼儿园校车被撞让18条幼小生命永逝；而就在不久前，深圳罗湖火车站公交车失控导致5人无辜死亡……太多血淋淋的现实摆在人们的面前，交通安全事故的频频发生也让智能交通的应用和普及显得更加迫在眉睫。

安全建设刻不容缓 智能交通大势所趋

智能交通是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，已发展为集交通信息采集、通信传输、数据处理、控制指挥等技术为一体的多学科应用型产业。据全球最大的技术专家联盟IEEE表示，绝大多数的交通事故是由驾驶员的过失造成的。如果现有的智能交通技术能被应用于汽车和道路中，多达90％的事故可以避免。这些技术包括电子和计算技术，例如可感知疲劳驾驶的车载视觉系统和传感器，车道偏离警示系统，以及以安全应用为目的的汽车间和汽车与基础设施间的通信系统。

随着平安城市建设的如火如荼，智能交通作为平安城市建设的重要部分，其不仅获得了新的发展商机同时也肩负起了交通安全的责任。就商机来说，智能交通在明年将得到爆发性的增长。根据中国智能交通协会所提供的数据，预计2009-2016年，中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元，其中视频监控系统投资额超过400亿元，年均投资额超50亿元。

智能交通市场将爆发 商机与安全能否兼得

智能交通系统在缓解交通堵塞、减少空气污染、降低物流成本、减少交通事故等方面有着积极的社会经济效应。

近年来，我国的ITS研究、开发及应用都取得了显着成果，例如上海城市交通各部门在应用ITS高科技技术方面取得了很大的成绩;各部门根据自身的特点;研究开发了许多科技成果用于交通领域中，如道路交通流量的实时自动采集技术、交通管理的SCATS系统;高速公路联网收费系统，以及公共交通的智能管理系统等，都为交通规划在ITS技术方面的全面应用奠定了基础。

各地建智能交通系统 明年规模将达千亿

7．23甬温线特别重大铁路交通事故发生后，举国哀恸，也再次引发了人们对交通安全的强烈关注。如果说畅行是交通的基本价值，那么安全则是发展交通的重要前提和根本保证。智能交通在保障交通安全方面，也发挥着举足轻重的作用。利用智能交通技术改善交通安全，成为了人们对智能交通的又一深切期待。

在交通拥堵、交通安全等重大难题下，今年以来，各大城市纷纷建设和完善智能交通系统。8月24日，北京市交通委发布未来5年北京交通信息化发展目标："十二五"期间，北京市规划投资56亿元，提升智能交通。与此同时，兰州将筹资7亿余元建设基于物联网的智能交通系统，欲借助互联网实现道路智能化；南京也提出利用物联网技术，在2年内构建一个以全面"感知"为基础的新型智能交通系统；番禺投资4000万元、郑州投资8000万元、禅城计划投入1亿元人民币；深圳也将在三年内建成六大智能交通系统，均为打造城市智能交通系统。智能交通建设得到了快速发展。

据清科研究中心最新报告显示，我国智能交通行业进入快速发展阶段，去年智能交通行业整体市场规模近800亿元，预计到2012年，整体市场规模或将超过1000亿元，市场增长率保持在10%以上。报告认为，智能交通将成为缓解城市交通压力、减少交通事故的重要手段，从而获得政府部门的大量投资，而政府公共服务部门则将成为智能交通应用的主要采购力量。在物联网产业的发展初期，政府采购模式保证了行业的快速发展，对行业的推动起到了至关重要的作用。

智能交通产业的发展前景受到了资本市场的广泛关注，同时智能交通系统的实际应用也是民众的一大期望。智能交通能否真正用之于民，智能交通在发展商机的同时能否担负安全责任，这些还需实践证明，希望智能交通能让百姓真正体验到安全生活，减少悲剧的发生。