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17日，记者从南昌公交总公司获悉，南昌首条路中式公交专用道的设备调试、站台护栏和顶棚安装等前期工作已全部完成；公交线路导向图也已安装完毕，将于近期试运行，明年1月1日正式运行。

63米站台为南昌城区最大

17日上午，记者来到青山南路看到，位于起凤路口与佘山路口的两组四个站台已经施工完毕，除了市民进入站台候车的入口与斑马线相连，站台几乎是封闭式的。站台长63米、宽2.5米，站距约520米，是目前南昌城区最大的站台。

第一对站台由南往北向在佘山路口以南，由北往南向在董家窑路口以北，公交站名定为“佘山路口”；第二对站台由南往北向在起凤路口以南，由北往南向在起凤路口以北，公交站名定为“长巷村”。乘客可通过站台处人行横道行走至站台候车。

考虑到公交线路的转向和方便社会车辆掉头，佘山路、董家窑路及起凤路口将允许车辆通过红绿灯的控制左转掉头。

有8条公交线路途经专用道

据南昌公交技术管理中心相关负责人介绍，公交专用道运行后，将有8、88、237、537、108、125、126、夜间线303路等8条公交线路途经。同时，将采用分时段管理，即每天7∶00～20∶00的公交车专用时段内，禁止公交车以外的其他车辆进入通行（执行紧急任务的警车、消防车、校车、救护车、工程救险车除外）。由于路中式公交专用道可以让途经的公交车基本不受路口与沿线车辆影响，因此运行速度会有质的提升，市民在站台“等车难、等车久”等现象将大大减少。

拟安装电子警察抓拍系统

为了强化公交专用道的使用功能，南昌拟于近日在首条路中式公交专用道上安装电子警察抓拍系统，目前正在申报安装中。

记者了解到，该抓拍系统拟采用不低于200万像素的CCD高清摄像机抓拍图像的方式，能准确有效地记录摄像机监控区域机动车的过车行为，车辆捕获率不低于99%以上，系统抓拍图像可清晰识别车辆信息，对经过点位的每一辆机动车，高清摄像机能抓拍行驶车辆图像信息，包括时间、地点、方向、牌照号、车型、车速等。不管在白天和夜晚的各种环境下，抓拍的图片中都能清晰分辨出人脸信息。